半个世纪演化变迁 走进劳力士迪通拿

半个世纪演化变迁 走进劳力士迪通拿

时间:2021-6-21 编辑:chunyi

周年纪念庆典显得有些低调,这是因为五十年来,迪通拿从未停止演化的步伐。顾名思义,这款腕表的发展历史和速度密不可分。1963年,迪通拿身着赛道条纹问世,从来没有哪款腕表与某一特定运动如此紧密相连,宝珀五十噚或许是一个可能的例外,后者被广泛认作首款军事潜水表。

蚝式恒动宇宙计型迪通拿堪称劳力士品牌价值的完美例证。劳力士雇佣员工超过9,000人,遍及日内瓦总部、比尔生产工厂和全球下属分支。低调,但又无所不在。意欲真正理解这家自主品牌的精神理念,需从字里行间体会言外之意,当然也包括那款非凡的时计创作——宇宙计型迪通拿腕表。客观地说,我们可以赞美它的性能、精准、易读性、耐用性和可靠性。在设计方面,宇宙计型迪通拿完全符合年产80万枚制表公司的态度,永恒优雅,成为佩戴者声望的象征。这就是劳力士的点金术,以一款单一腕表作为整个品牌的诠释表达。

在成为劳力士最具代表性的表款型号名称之前,是佛罗里达州造就了它的声誉。迪通拿市著名的笔直长沙滩,自1903年起便成为缔造陆上速度记录的传奇胜地,其后高速公路的建成不过锦上添花。1963年,劳力士为赛车手推出新一代计时码表——宇宙计型迪通拿。浅色表盘装饰黑色计时圈(或黑色表盘装饰浅色计时圈),主表盘和计时盘鲜明的配色对比令这款全新时计脱颖而出。用于计算给定距离平均速度的测速计刻度,也从盘面外圈移至表圈。自此,宇宙计型迪通拿设计历经变迁。1965年的迪通拿相比初代即有两处变化:其一是以旋锁式按钮取代Pump按钮;其二是测速计外圈以黑色树脂玻璃搭配白色刻度。

大约在1965年这个时候,一些特定表盘上开始出现“Daytona”的标志。最初专属在美国市场销售的腕表,据说这是劳力士美国分公司的请求,用以凸显品牌和迪通拿国际赛道的合作,紧密腕表产品与赛车运动的联系。后来,这种特征逐渐扩展至所有盘面,红色弧形“Daytona”字样转印在6点钟位置的子表盘上方。

即使上世纪六七十年代石英时期,劳力士仍旧忠诚机械制表,尤其是宇宙计型迪通拿。1988年,品牌为其配备自动机芯(这款高质计时机芯已经商用),但同时劳力士作了大量修改,替换掉半数原装零件,以使其合乎现有规格。

成果就是4030机芯:变量惯性平衡摆轮、微调螺丝、宝玑式游丝以及品牌1931年发明的恒动摆陀自动上弦组件。改变已经超出机芯:蚝式表壳从36毫米扩至40毫米,增添表冠护肩,金属测速计刻度圈变得更宽(刻度单位涨到400)。

2000年,劳力士引入一款完全自主设计并制造的自动上弦计时机芯——4130。摒弃横向交连装置,采用垂直交连装置启动计时。劳力士工程师简化了分钟和小时计时盘系统,将其整合至单一模件,从而使计时机械结构的零件数量减少了60%。

这项创新能节省空间,方便装配更大型的主发条,将动力存储由50小时提升至72小时。现代宇宙计型迪通拿机芯还配备了Parachrom游丝。这种游丝完全由劳力士研发、制造并取得专利。它以铌锆合金制成,不受磁场和温度变化影响,更耐冲击,大幅提升机芯的精准度。

2012年,劳力士进一步扩建了位于比尔的制表厂。不久的未来,这家世界最大(营业额)的制表品牌将会推出更多的创新。劳力士不会背弃自己的王牌产品,自然,也不会就此止步。(图/文 许朝阳)

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